宇闊JXLD型減速機支架

• 規(guī)格：23*450*
• 新舊程度：全新
• 品牌：宇闊
• 用途：減速機

宇闊JXLD型減速機支架
在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點。
這樣使用，簡化了JXLD支架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛 對支點的軸承結(jié)構(gòu)時行變動，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。
具備下列條件之一者，選用單支點機架為佳：
a、攪拌容器設置底軸承，作為一個受力支點。
b、軸封本體設有軸承（包括剛性襯套），作為一受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）
c、攪拌容器內(nèi)，軸中部設有導向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）
當具備上述條件的攪拌軸，在選用JXLD支架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。
在選用JXLD支架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用彈性聯(lián)軸器。
在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機出軸，聯(lián)消底軸承或中間軸承等支點。這樣使用，簡化了單支點機架的應用條件，但只適宜于攪拌不強烈、功率小、對軸承負荷輕較小的場合。剛必須對支點的軸承結(jié)構(gòu)時行變動，采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器中的懸吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。
雙支點機架，不宜于選用無支點、單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷，攪拌不太強烈的攪拌裝置。

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