PPA美國阿莫科、PXM-05086工程塑料

• 規(guī)格：25kg/包
• 產(chǎn)地：其他-美國

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介紹：
聚鄰苯二 --- 胺（簡稱ppa）樹脂是以對苯二甲酸或鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚 --- 胺。既有半結(jié)晶態(tài)的，也有非結(jié)晶態(tài)的，其玻璃化溫度在255°f左右。非結(jié)晶態(tài)的ppa主要用于要求阻隔性能的場合；半結(jié)晶態(tài)的ppa樹脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)ppa樹脂，特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)ppas的熔點約590°f，以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。
注塑方式：
注塑時熔融溫度在615—650°f范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能佳。要求模具溫度至少275°f，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性佳的產(chǎn)品。具有部分厚壁的部件，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫下注塑。模溫對于成品部件的表面外感佳化是至關(guān)重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級ppa樹脂的模具表面溫度要求350°f。

應(yīng)用：
由于ppa樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使ppa成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達，將提高發(fā)動機箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使ppa成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件、等。

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