極高向心承載能力INA軸承單級圓錐齒輪減速器用SL192312卓越運行

極高向心承載能力INA軸承單級圓錐齒輪減速器用SL192312卓越運行

減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

設(shè)計與安全指南:容許的傾斜角度 如果內(nèi)、外圈相對傾斜角度不超過下列值，軸承的額定壽命不會顯著降低：SL1818 系列軸承為4',SL1923、SL1822、SL1829 和SL1830 系列軸承為3'。
軸向承載能力 半定位向心圓柱滾子軸承可以承受徑向力和單向軸向力。軸向承載能力取決于：擋邊與滾子端面間的滑動接觸表面的尺寸;擋邊處的滑動速度;接觸表面的潤滑;軸承的傾斜。承受載荷的擋邊必須在其整個高度上得到完全支撐。為了避免產(chǎn)生過高的溫升，軸向力不能超過軸向載荷的許用值Fa per。為了防止接觸表面處的應(yīng)力超出允許范圍，軸向力也不許超過軸向載荷的極限值Famax。載荷比Fa/Fr 不應(yīng)超過0.4。對于TB 設(shè)計的軸承，不應(yīng)超過0.6。不允許軸承在沒有徑向載荷的情況下承受持續(xù)的軸向載荷。 />

INA軸承SL192348-TB現(xiàn)貨庫存規(guī)格齊全

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