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FZF09聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承

新型號:FZF09

所屬類型:滑動軸承

品牌:大連三環(huán)

  • 價格:面議
  • 發(fā)布時間:2016/01/19 16:42
  • 數(shù)量:按客戶需求數(shù)量加工
  • 所在地:遼寧 大連
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品參數(shù)
新型號 FZF09
舊型號 FZ-9
品牌 大連三環(huán)
分類 滑動軸承
內(nèi)徑 16-800mmmm
外徑 19-810mmmm
材料 其他-金屬基纖維復(fù)合材料
保持架及材料 其他-無保持架
列數(shù) 其他-無滾動體
用途 其他-通用、工程機械、紡織機械等

FZF09—聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承

1.產(chǎn)品簡介

FZF09聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承是以優(yōu)質(zhì)低碳鋼板、青銅板或不銹鋼板為基體,以聚四氟乙烯纖維的編織物為摩擦表面層,二者通過結(jié)構(gòu)膠牢固粘結(jié)為一體而制成的自潤滑復(fù)合軸承材料,經(jīng)卷制而成的滑動軸承。為了保證聚四氟乙烯纖維與金屬板材的粘結(jié)強度,該編織物采用美國杜邦公司生產(chǎn)的聚四氟乙烯長絲和芳綸長絲為原料交織而成的。該軸承具有承載能力高,耐磨性能好,適用溫度、介質(zhì)范圍廣,結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊、穩(wěn)定性好等特點。

聚四氟乙烯是一種性能優(yōu)異的自潤滑材料,其摩擦系數(shù)是現(xiàn)有固體材料中小的一種。但由于強度低所以耐磨性很差。目前多數(shù)采用填充纖維或其他填料來提高耐磨性,效果很有限。而聚四氟乙烯纖維具有高于純聚四氟乙烯樹脂15倍的抗拉強度,彌補了這方面的不足,耐磨性大大提高,同時該纖維還避免了聚四氟乙烯樹脂冷流現(xiàn)象的發(fā)生。

FZF09聚四氟乙烯纖維金屬基自潤滑軸承分為鋼基(FZF091)、銅基(FZF092)和不銹鋼基(FZF093)三種。

2.典型特點

自潤滑免維護,可在完全無潤滑的條件下工作;

適用于旋轉(zhuǎn)、往復(fù)、擺動和間歇運動等各種運動形式下使用;

承載能力高,大靜載可達210MPa;

摩擦系數(shù)低,油潤滑時小至0.02

使用溫度范圍寬,可在-200~+250溫度范圍內(nèi)工作;

抗沖擊載荷能力強,無爬行現(xiàn)象,運行平穩(wěn);

耐磨性較高,抗腐蝕性好,無冷流現(xiàn)象;

具有良好的尺寸穩(wěn)定性(在水中無膨脹現(xiàn)象),不導(dǎo)電、無磁性;

軸承為薄壁結(jié)構(gòu),重量輕,占有體積小,適用于緊湊設(shè)計;

3.產(chǎn)品應(yīng)用

纖維軸承是適合于高負荷、低速度、油膜無法維持或形成、不能使用潤滑油、沖擊負荷較大、要求耐腐蝕、擺動等條件下使用的軸承,具體應(yīng)用場合如下:

水電站:水輪機導(dǎo)水機構(gòu)、球閥、蝶閥等;

卡車、拖拉機、叉車和有關(guān)設(shè)備的重型吊掛系統(tǒng),如搖臂軸套等;

卡車、客車、農(nóng)用拖拉機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、離合器的連桿支點;

船尾外裝馬達轉(zhuǎn)向系統(tǒng),如馬達樞軸;

蝴蝶閥和球形閥門,軸承符合NSF飲用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)零件健康標準;

食品機械、紡織機械、印刷機械、煙草機械、包裝機械、醫(yī)療器械等;

橋梁、管道和其他結(jié)構(gòu)支撐軸承;

◇起重機械,特別是主吊桿、動吊桿、腳支點及其他支點無法潤滑的部位。
標簽:滑動軸承

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大連三環(huán)宏利軸承有限公司是 研究、開發(fā)和制造金屬-塑料復(fù)合材料滑動軸承的高新技術(shù)企業(yè),公司占地面積8000平米,企業(yè)職工總?cè)藬?shù)98人,其中:高、中、初級各類工程技術(shù)人員33名。公司設(shè)有研發(fā)中...更多>>
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