規(guī)格:16
所屬類型:建筑圓鋼
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現(xiàn)在國家越來越強(qiáng)大了,經(jīng)濟(jì)越來越好了,各種建設(shè)越來越多了.鋼材需求越來越多了.
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國內(nèi)鋼價(jià)在經(jīng)過國慶節(jié)以后的持續(xù)上漲之后,市場低價(jià)資源有所聚集,觀望氛圍加重,短期市場或?qū)⑥D(zhuǎn)入小幅整理走勢。受鋼市整體上行影響,全國涂鍍價(jià)格走高,市場價(jià)格在雙焦推動(dòng)下,鋼廠成本明顯走高,導(dǎo)致鋼廠也被迫開始進(jìn)行成本轉(zhuǎn)移,推漲市場價(jià)格,但是由于冬季逐步臨近,需求呈現(xiàn)下降態(tài)勢,市場比較焦灼。據(jù)監(jiān)測,全國鍍鋅均價(jià)為4043元/噸,較上周均價(jià)漲45元/噸,彩涂均價(jià)為4882元/噸,較上周均價(jià)漲43元/噸。
臨近月底,鋼市旺季已進(jìn)入尾聲,后期行情如何,可從以下幾方面分析:
供應(yīng)面,9月份我國粗鋼產(chǎn)量6817萬噸,同比增長3.9%;日均產(chǎn)量為227.23萬噸,環(huán)比增長2.73%。另據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),10月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量174.29萬噸,旬環(huán)比增長1.28%。可見當(dāng)前鋼廠產(chǎn)能釋放整體維持在相對(duì)高位,不過當(dāng)前環(huán)保治理已成為常態(tài)、煤焦供應(yīng)緊張、成本上升等因素對(duì)鋼廠生產(chǎn)影響已逐步顯現(xiàn),高爐開工率已基本見頂,后期產(chǎn)量繼續(xù)上升的空間有限。
原料方面,上游材料焦炭飆升,著實(shí)讓鋼鐵市場嘆為觀止,在原料、成品上調(diào)步調(diào)不和諧的情形下,鋼廠利潤逐漸壓縮,現(xiàn)鋼廠加大檢修力度,坯料方面現(xiàn)貨資源緊張,對(duì)成品材價(jià)格支撐作用明顯。
需求方面,基建投資雖有所回暖,但終端鋼鐵需求依然面臨下行壓力。隨著天氣轉(zhuǎn)冷,北方部分工地進(jìn)入收尾階段,鋼市進(jìn)入淡季。但汽車行業(yè)表現(xiàn)偏利好,9月國內(nèi)汽車產(chǎn)量同比增長31.5%,1-9月累計(jì)同比增長12.3%。汽車銷售同樣火爆,9月汽車銷量同比增長26.1%,此方面用鋼需求量有望繼續(xù)保持。
全國市場多空博弈,市場不確定因素較多,場內(nèi)操作風(fēng)險(xiǎn)偏高。雖然鋼廠10-11月訂單價(jià)格偏高,新到資源成本持續(xù)上升,商家低價(jià)惜出操作顯著,但是淡季將至,終端需求或進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱,加之場內(nèi)價(jià)格高位,下游多謹(jǐn)慎觀望,加之中間商無意囤貨,多維持低庫存操作,市場交投僵持,場內(nèi)高位或面臨有價(jià)無市的尷尬。短期來看,涂鍍市場需求不佳,負(fù)面壓制尚存,若下周期貨、原材料等拉漲力度猶存,市場不排除小幅調(diào)漲可能,若外圍利好減弱,市場或維持區(qū)間整理,預(yù)計(jì)調(diào)整幅度在30-60元/噸。
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