新型號:SNL508-607軸承
所屬類型:剖分軸承
品牌:SKF
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號 | SNL508-607軸承 |
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舊型號 | SNL508-607軸承 |
品牌 | SKF |
分類 | 剖分軸承 |
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滑動軸承的主要故障:
1、瓦面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常;軸承軸承中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒;潤滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。
2、軸頸表面腐蝕:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,軸承軸承中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。
3、瓦面剝落:軸承中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。
4、瓦背微動磨損:光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,軸承中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。
5、軸承表面拉傷:軸承中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
6、軸頸表面拉傷:軸承中有鐵系切削磨?;蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。
7、軸承燒瓦:軸承中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。
滑動軸承制造材料及結(jié)構(gòu)
利用軸和軸承用滑動運(yùn)動而承受載荷的軸承叫滑動軸承。根據(jù)滑動軸承兩個相對運(yùn)動表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動壓軸承)和流體靜壓軸承(也稱靜壓軸承)。一般討論的是流體動壓潤滑軸承,它通過軸和軸承的相對運(yùn)動把油帶入兩表面之間,形成足夠的壓力膜,將兩表面隔開,從而承受載荷。
常用的軸瓦材料分金屬材料和非金屬材料兩類。
(1)鑄鐵。普通灰鑄鐵或加有鎳、鉻、鈦使合金成分的耐磨灰鑄鐵,或者球墨鑄鐵,都可以作輕載低速軸瓦的材料。這些材料中片狀或球狀石墨成分在材料表面覆蓋后,可以形成一層起潤滑作用的石墨層。耐磨鑄鐵表面以磷化處理后,即可形成一多孔性薄層,有助于提高其耐磨性。
(2)軸承合金。(通常巴氏合金或白合金)軸承合金分兩大類:一是以錫為基本成分,加入適量的銻和銅而成的,叫做錫基軸承合金,如ZChSnSb11-6;另一類是以鉛為基本成分,加入適量的錫和銻,叫做鉛基軸承合金,如ZCnPbSn16-16。
(3)銅合金。銅合金可分為:鑄造鉛青銅;鑄造錫鋅鉛青銅;鑄造錫磷青銅;鑄造鋁青銅;鑄造黃銅。
(4)鋁合金。它分為兩類:低錫鋁合金,含錫約為6.5%;高錫鋁合金,含錫達(dá)20%。
(5)陶質(zhì)金屬。這是用不同的金屬粉末經(jīng)壓制、燒結(jié)而成的軸瓦材料。這種材料是多孔結(jié)構(gòu)的,孔隙約占體積的10%~35%,使用前在熱油中浸泡,使孔隙充滿潤滑油,它具有自潤滑性,也稱含油軸承。
(6)石墨。石墨軸瓦可以是純石墨的,它的強(qiáng)度較低;也可以加入塑料、樹脂、銀、銅或巴氏合金等,以提高強(qiáng)度及改善適應(yīng)性。
(7)其他非金屬材料。
1)橡膠。主要用于水作潤滑劑且比較臟污之處。
2)酚醛膠布。它是棉布、石棉布或其他人造纖維布用酚醛樹脂粘合起來的層狀結(jié)構(gòu)的材料。
3)尼龍。用于低載荷軸承上。
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