新型號(hào):32004
所屬類型:叉車軸承
品牌:特工
產(chǎn)品參數(shù) | |
新型號(hào) | 32004 |
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舊型號(hào) | 2007104E |
品牌 | 特工 |
分類 | 叉車軸承 |
內(nèi)徑 | 20mm |
外徑 | 42mm |
厚度 | 15mm |
重量 | 0.095kg |
材料 | 滲碳軸承鋼(表面硬化型) |
保持架及材料 | F1碳鋼 |
列數(shù) | 單列 |
用途 | 通用 |
“特工TG”率先通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證,我們堅(jiān)信先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和良好的品控是生產(chǎn)精密軸承的根本保證,公司建立了世界軸承行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施;的生產(chǎn)管理機(jī)制;的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái);的自動(dòng)磨超生產(chǎn)線和自動(dòng)裝配線,并建立了嚴(yán)格的從原材料采購(gòu)驗(yàn)收、工序質(zhì)量控制、到成品入庫(kù)終檢一整套檢驗(yàn)程序,層層把關(guān),通過(guò)主動(dòng)性質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)了“零”失誤,確保了“特TG”軸承卓越的品質(zhì)。
“特TG”為適應(yīng)日趨激烈的國(guó)際軸承市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),調(diào)整營(yíng)銷策略,提高產(chǎn)品性價(jià)比,完善售后體系,把握市場(chǎng)先機(jī),通過(guò)參與國(guó)際大型軸承展銷會(huì),提升企業(yè)和產(chǎn)品的國(guó)際影響力,擴(kuò)大交流與合作;同時(shí)建立國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),以“市場(chǎng)是企業(yè)的方向 , 質(zhì)量是企業(yè)的生命”的理念大力拓展國(guó)際市場(chǎng),使得外貿(mào)出口額實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。
32004圓錐滾子軸承參數(shù)、規(guī)格、 32004 (20*42*15mm)
軸承類型: 圓錐滾子軸承
國(guó)內(nèi)新型號(hào): 32004
國(guó)內(nèi)舊型號(hào): 2007104E
內(nèi)徑(mm): 20mm ( 0.7874in)
外徑(mm): 42mm ( 1.6535in)
寬度(mm): 15mm ( 0.5906in)
重量(KG): 0.095
基本額定靜負(fù)荷(kN): 28.2 (2877.55KG)
基本額定動(dòng)負(fù)荷(kN): 25.0 (2551.02KG)
脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min): 8500
油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min): 11000
調(diào)整軸向游隙對(duì)于圓錐滾子軸承的安裝軸向游隙,可用軸頸上的調(diào)整螺母、調(diào)整墊片和軸承座孔內(nèi)的螺紋,或用預(yù)緊彈簧等方法進(jìn)行調(diào)整。軸向游隙的大小,與軸承安裝時(shí)的布置、軸承間的距離、軸與軸承座的材料有關(guān),可根據(jù)工作條件確定。
對(duì)于高載荷高轉(zhuǎn)速的圓錐滾子軸承,調(diào)整游隙時(shí),必須考慮溫升對(duì)軸向游隙的影響,將溫升引起的游隙減小量估算在內(nèi),也就是說(shuō),軸向游隙要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整得大一點(diǎn)。
對(duì)于低轉(zhuǎn)速和承受振動(dòng)的軸承,應(yīng)采取無(wú)游隙安裝,或施加預(yù)載荷安裝。其目的是為了使圓錐滾子軸承的滾子和滾道產(chǎn)生良好接觸,載荷均勻分布,防止?jié)L子和滾道受振動(dòng)沖擊遭到破壞。調(diào)整后,軸向游隙的大小用千分表檢驗(yàn)。
臨清市煙店鎮(zhèn)歐科軸承銷售中心銷售特工 32004,針對(duì)特工 32004客戶提供相關(guān)咨詢服務(wù),需要了解特工 32004型號(hào)尺寸、重量、價(jià)格、安裝、維護(hù)等資料請(qǐng)與我們聯(lián)系。
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