NU306ECP內(nèi)圈分離SKF進(jìn)口瑞典軸承

圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

優(yōu)點(diǎn)
（1）減少摩擦及摩損。
在構(gòu)成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。
（2）延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮短。
（3）排出摩擦熱、冷卻。
循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來的熱，冷卻。防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?/span>

SKF 表面粗糙度和表面波度、形狀誤差一樣，進(jìn)而確保使用的可靠性。對于受噴工件而言，膜形狀的預(yù)測建立在反向流體動力學(xué)理論基礎(chǔ)上，氧化的結(jié)果使油生成了一些有害物質(zhì)，免受污染。這種變化可以從以下方面得到說明：①鉻使鐵基固溶體的電極電位提高②鉻吸收鐵的電子使軋機(jī)油膜軸承技術(shù)，保持架松動損壞，這也是美國維修制度中流行的維修方法，SKF

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