GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀

規(guī)格：1

所屬類型：粗糙度檢測儀器

品牌：1

價格：電議
發(fā)布時間：2018/12/03 08:50
數(shù)量：大量
所在地：山東煙臺

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產(chǎn)品詳情

規(guī)格：1
品牌：1
用途：

GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀的概述

GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀是專門為43～75KG/m鐵路鋼軌在線檢測而設(shè)計的新一代的手推式超聲檢測設(shè)備。該儀器具有多路獨立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識別報警系統(tǒng)，可同時多個探頭進(jìn)行組合使用，一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷，使用方便、性能穩(wěn)定可靠，是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。

GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀主要特點

1、探傷靈敏度高，抗干擾能力強，溫度適應(yīng)范圍廣，可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。
2、特殊設(shè)計的軌型選擇開關(guān)，具有廣泛的適應(yīng)性，可根據(jù)被檢軌型選擇“自動”或“43～75KG/m”各檔進(jìn)行探傷，并直讀缺陷位置。
3、五路獨立的發(fā)射、接收系統(tǒng)，配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制，調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確，為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。
4、設(shè)置10路報警閘門，并將閘門進(jìn)行巧妙組合，使其具有進(jìn)波失波報警和螺孔回波的識別功能，可實現(xiàn)缺陷報警而螺孔不報警，大大減少了探傷過程中的誤報警。
5、采用高亮度內(nèi)刻度示波管，波型清晰；設(shè)置8個發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報警，野外作業(yè)觀測十分方便。
6、水平線性好，可按比例直讀缺陷的垂直距離，便于缺陷定位。
7、手推車設(shè)計獨特，造型美觀，獨有“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動翻板結(jié)構(gòu)”，推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固，探頭隨動性好，可選配多種探頭同時進(jìn)行探傷。
8、功耗低，重量輕，整體結(jié)構(gòu)合理，操作簡便，并有節(jié)約用水等特點。GT-1C手推式鐵路鋼軌探傷儀主要技術(shù)性能：工作方式：5通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射和接收頻率范圍：2～4MHz衰減器：總衰減量52dB，各通道共用衰減器40dB，各通道獨立衰減器0/6/12dB三檔動態(tài)范圍：≥16dB掃描范圍：自動及43、50、60、75KG/m
五檔水平線性誤差：≤2%報警通道數(shù)：共10個報警閘門報警方式：聲光報警探傷靈敏度：使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測面150mm 的ф5.6mm
平底孔波高50%時的靈敏度余量≥30dB動態(tài)探傷能力：配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報警指示體積（長×寬×高）：385mm×254mm×240mm
手推車：750mm×360mm×680mm電源：10.5～14.5V

標(biāo)簽：粗糙度檢測儀器

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