規(guī)格：齊全
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--- ---許經(jīng)理---qq2543352494---微信 本公司主要生產(chǎn)聲測(cè)管，路基沉降板，注漿管，承臺(tái)冷卻管，廠家直銷，全國(guó)發(fā)貨，歡迎來(lái)電咨詢。 馬克·羅澤爾便直率地對(duì)財(cái)經(jīng)記者指出，美國(guó)的盟友缺乏對(duì)特朗普政府代表的美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)力的信任。有些國(guó)家被特朗普指責(zé)為沒(méi)有對(duì)聯(lián)盟做貢獻(xiàn)。特朗普的“美國(guó)優(yōu)先言論”傳達(dá)出美國(guó)正在轉(zhuǎn)向解決國(guó)內(nèi)問(wèn)題，而對(duì)國(guó)際問(wèn)題缺乏興趣，這讓那些曾希望美國(guó)能夠有領(lǐng)導(dǎo)力和支持能力的國(guó)家深感憂慮。
“這些競(jìng)選言論都是說(shuō)給國(guó)內(nèi)聽(tīng)的，卻忽略了國(guó)際現(xiàn)實(shí)?！瘪R克·羅澤爾說(shuō)，“特朗普簡(jiǎn)單地通過(guò)指責(zé)外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)將貿(mào)易問(wèn)題復(fù)雜化了。但確實(shí)回應(yīng)了很多投票人的想法?！?img src="https://file.zcwz.com/img/images/20170903/201709031650133681.jpg" alt="" />
今年4月，美國(guó)南部弗吉尼亞州的貿(mào)易商凱斯(KeithKibiloski)在廣交會(huì)掃貨期間對(duì)財(cái)經(jīng)記者說(shuō)，什么也不會(huì)發(fā)生，這一切都只是作秀。這么多天過(guò)去了，特朗普除了每天不斷發(fā)言并發(fā)推特，什么也沒(méi)做。“要修美墨邊境長(zhǎng)城，修了嗎？否決奧巴馬醫(yī)改法案，否決了嗎？我們可能會(huì)看到一些改變，但是比100天要久得多?！?/p>
以汽車行業(yè)為例，如果打開(kāi)世界地圖，包括美國(guó)在內(nèi)的大型汽車品牌，一直在努力尋找制造成本更低的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)亟◤S，產(chǎn)品部分在當(dāng)?shù)劁N售，剩下的相當(dāng)比例返銷回美國(guó)本土。與中國(guó)依然缺少?gòu)?qiáng)有力的自主品牌汽車不同，日本、韓國(guó)都在上個(gè)世紀(jì)發(fā)展出了極具性價(jià)比、能夠在美國(guó)打開(kāi)市場(chǎng)的汽車品牌。
可想而知，在G20會(huì)場(chǎng)上，日本和韓國(guó)面對(duì)的談判壓力，至少不會(huì)比中國(guó)更小。
前述核心人士也表示：“他們（墨西哥、韓國(guó)、日本）的壓力更大?！?/p>
今年1月開(kāi)始，特朗普頻頻放話，凡是試圖在美國(guó)之外建廠并將所制造汽車返銷美國(guó)的車企都將面臨重稅。1月23日，特朗普就曾圍繞汽車貿(mào)易點(diǎn)名批判日本“不公平”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月30日，特朗普和韓國(guó)總統(tǒng)文在寅在白宮召開(kāi)聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)，特朗普表示：“韓國(guó)公司能在美國(guó)銷售汽車。美國(guó)的車企應(yīng)當(dāng)在互利的基礎(chǔ)上享有同樣權(quán)利，我確信我們將能夠做到?！贝饲疤乩势张c文在寅討論了前總統(tǒng)奧巴馬執(zhí)政期間簽署的美韓自貿(mào)協(xié)定。特朗普嘲笑該協(xié)議對(duì)美國(guó)工人來(lái)說(shuō)是個(gè)糟糕的協(xié)議。
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